Hidrauliskā vinčas vadības vārsts

Hidrauliskā vinčas vadības vārsts

Hidrauliskā vinčas vadības vārsts ir vērsts uz pavasari. Kontroles vārsta spole ir slēgta centra spole un pilota darbināta spole ar trim pozīcijām: ruļļa iekšā, turēšana un izvēršanās. Pavasaris uztur spoli aizturēšanas pozīcijā, kad vinčas motors nav aktīvs. Spoles kustību kontrolē izmēģinājuma vadības sistēma. Pilota vadības sistēma savieno vinčas vadības sviru ar vadības vārsta spoli.

Kad mašīna ir aprīkota ar vinču, hidrauliskā vinčas vadības vārsts atrodas vārsta kaudzes augšpusē. Vinčas vadības vārsts kontrolē vinčas motora darbību. Vadības vārsts ir aprīkots ar šiem komponentiem: vadības vārsta spoli, izšķirtspēju, plūsmas vadības vārstu un slodzes vārstu.

Resolver ir dubultā pretvārsts. Plūsmas vadības vārsts ierobežo maksimālo eļļas plūsmu uz vinčas motoru. Resolvera un vadības vārsta spoles funkcijas ir aprakstītas sekcijās uz vadības vārsta pozīcijām. Slodzes vārsta funkcijas apraksts ir atsevišķā sadaļā.

Slodzes pretvārsts:

Slodzes pretvārsts novērš reversās eļļas plūsmu vinčas motorā, kas var izraisīt ķēdes novirzi vai slodzes zudumus. Slodzes pretvārsts neatveras, kamēr sūkņa eļļas spiediens kamerā Nr. 3 kļūst lielāks par pavasara kombinētajiem spēkiem slodzes pretvārstam un eļļas spiediena fragmentā.

Turēt pozīciju:

Kad visi vadības vārsta spoles atrodas aizturēšanas stāvoklī, sūkņa eļļa piepilda vadības vārstu paralēlās eļļas fragmentus. Sūknis uztur eļļas spiedienu pie 435 psi (3, 000 KPA). Signāla eļļas pāreja, 1. kamera un izšķirtspēja tiek iztukšota. Rolling out eju, spole ejā un pāreja ir bloķēta.

Spole pozīcijā:

Kad pilota vadības spiediens liek vadības vārsta spolei pārvietoties uz spoli pozīcijā, lai ruļļos tiktu atverta signāla eļļas pāreja. Vinčas eļļa no ruļļa pārejas plūst caur signāla eļļas pāreju uz kameru. Eļļa darbojas kā signāla eļļa. Daļa signāla eļļas plūst uz kameru Nr. 2 aiz plūsmas vadības vārsta. Signāla eļļa atver plūsmas vadības vārstu. Pārējā signāla eļļa plūst caur izšķirtspēju uz ieplūdes kolektoru.

Sūkņa eļļas plūsmas palielināšanās līdz ieplūdes pārejai plūst caur primāro mērīšanas caurumiem kamerā. Sūkņa eļļa atveras un vada eļļu caur slodzes pretvārstu. Eļļa plūst caur eju, ap vadības vārsta spoli un caur eju uz vinčas motoru. Pēc tam vinča ruļļos kabeļā. Atgrieziet eļļu no vinčas motora plūst caur spoles izeju, ap vadības vārsta spoli un caur izejas eju uz tvertni.

Populāri tagi: Hidrauliskās vinčas vadības vārsts, Ķīnas hidrauliskās vinčas vadības vārstu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca